Niedzielne przedpołudnie. Temperatura na zewnątrz około 10 stopni poniżej zera, zamglone niebo i nisko snujący się dym z pobliskiej fabryki. Tak wyglądają warunki pracy mieleckich pilotów zimową porą.

Mimo niesprzyjających warunków pogodowych piloci doświadczalni PZL Mielec prowadzą dalsze testy maszyny M-28B/PT Bryza o numerze bocznym 0218. Odbiorcą tej maszyny są Siły Powietrzne RP, nie dziwi więc jej charakterystyczne, kamuflażowe malowanie. Bryza 0218 jest pierwszym z 8 samolotów związanych z kontraktem zawartym pomiędzy PZL Mielec a Ministerstwem Obrony Narodowej (o kontrakcie tym pisaliśmy wcześniej). Do końca roku samolot ma zostać przygotowany do przekazania użytkownikowi końcowemu a kontrakt przewiduje również szkolenie pilotów wojskowych na tym typie.
 

Przypuszczamy, że w grudniu Bryzę 0218 będziemy dość często widywać nad naszym miastem.

MK