Niebywała gratka dla miłośników lotnictwa pasażerskiego! Jak podają osoby związane z portem lotniczym Warszawa-Okęcie, już 19 marca (sobota), do Polski przyleci Airbus A380 SuperJumbo niemieckich linii lotniczych Lufthansa. Gigant ma pojawić się w Warszawie około godziny 6.40 rano a jego odlot zaplanowany jest na 8.10. Termin i godziny przylotu nie są jednak oficjalnie potwierdzone i mogą ulec zmianie. Wizyta ma prawdopodobnie charakter promocyjny a lotnisko w Warszawie jest jednym z przystanków na europejskiej trasie, którą A380 ma pokonać tego dnia.

Na warszawskim lotnisku wielokrotnie lądowały już duże samoloty, takie jak pasażerskie Boeing 747 JumboJet czy transportowe AN-124 Rusłan. Airbus A380 jest jednak od nich większy, dlatego jego wizyta na tym lotnisku jest ewenementem. Przedstawiciele portu Warszawa-Okęcie potwierdzili niedawno techniczną możliwość przyjęcia samolotów typu A380 i być może Lufthansa - jeden z użytkowników tych maszyn - chce sprawdzić jak sytuacja wygląda w praktyce. Pewnym jest, że ze względu na rozmiary A380, infrastruktura lotniskowa musi być specjalnie przygotowana, by możliwe było jego obsłużenie.

Samolot A380 SuperJumbo - najnowszy i największy produkt europejskiego koncernu Airbus, jest jednocześnie największym, produkowanym seryjnie, samolotem świata. Wielkością ustępuje jedynie rosyjskiemu, 6-cio silnikowemu samolotowi transportowemu AN-225 Mrija, który nie jest jednak produkowany seryjnie (istnieje tylko jeden egzemplarz, drugi podobno jest w budowie). A380 SuperJumbo jest szerokokadłubowym samolotem dwupokładowym - jego górny pokład, inaczej niż w Boeingu 747 JumboJet, ciągnie się przez całą długość kadłuba i dzięki temu samolot jest zdolny pomieścić 525 osób przy podziale wnętrza na trzy klasy lub nawet 853 przy konfiguracji całej kabiny pasażerskiej w standardzie klasy ekonomicznej.  

Imponująca jest nie tylko ilość pasażerów, którą może przewieźć A380, ale także jego wymiary. Długość płatowca wynosi 72.73 m, wysokość to 24.45 m a rozpiętość skrzydeł 79.75 m. Maksymalna masa startowa wynosi aż 569 ton. Dla porównania wymiary najnowszej wersji Boeinga 747-800 to 76.25 m długości, 18.35 m wysokości i 68.45 m rozpiętości skrzydeł a transportowego AN-124 to 68.96 m długości, 20.78 m wysokości i 73.30 m rozpiętości skrzydeł. Maksymalne masy startowe wynoszą odpowiednio 442 tony i 405 ton. Poniżej rysunek przedstawiający orientacyjne porównanie lotniczych gigantów.

Swój pierwszy lot testowy A380 odbył w dniu 27 kwietnia 2005 roku, natomiast pierwszy lot komercyjny wykonano 25 października 2007 na trasie z Singapuru do Sydney. W chwili obecnej samoloty tego typu użytkuje 5 przewoźników - są to: Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Air France i Lufthansa. Do dnia dzisiejszego dostarczono 43 samoloty a na kolejnych około 200 sztuk złożono już zamówienia.

Przedstawiciel Airbusa podał do wiadomości, że w planach firmy jest rozpoczęcie produkcji wydłużonej wersji 900 samolotu A380 (obecna wersja nosi oznaczenie A380-800). Długość samolotu w nowej wersji ma wynosić 79,30 m a możliwości przewozowe mają wzrosnąć do około 650 osób w standardowej konfiguracji i około 900 osób przy konfiguracji w klasie ekonomicznej. Plany przewidują również produkcję A380 w wersji cargo. Przedstawiciele Airbusa twierdzą jednak, że prace przy tych wersjach rozpoczną się dopiero wtedy, gdy produkcja obecnej wersji ustabilizuje się.

Będziemy dla Państwa śledzić przygotowania do zapowiadanej wizyty A380 w Warszawie, postaramy się również zamieścić relację z tego wydarzenia. Tymczasem już teraz zachęcamy do przeczytania relacji z lotów Airbusem A380 francuskich linii Air France (na trasie: Londyn Heathrow - Paryż Charles de Gaulle - Londyn Heathrow) oraz obejrzenia zdjęć z tej interesującej wycieczki.

Robert Wiech

Aktualizacja z dnia 2011.03.08

Niestety niemal pewnym jest, że zapowiadana na 19 marca wizyta największego Airbusa na lotnisku w Warszawie nie dojdzie do skutku. Prawdopodobnym powodem jej odwołania jest opóźnienie w dostawie piątej maszyny dla niemieckiej Lufthansy. Osoby związane z Portem Lotniczym w Warszawie potwierdzają jednak, że wizyta A380 w Polsce jest pewna, ale na chwilę obecną nie jest znany jej termin.

Robert Wiech

Aktualizacja z dnia 2011.03.16

Po raz kolejny pojawiły się nowe, tym razem oficjalne, informacje w sprawie przylotu Airbusa A380 do Warszawy. Odwołana przed kilkoma dniami wizyta dojdzie jednak do skutku i - jak zapewnia Rzecznik Portu w Warszawie - samolot w barwach Lufthansy wyląduje na lotnisku EPWA w dniu 19 marca około godziny 7.40. Odlot giganta zaplanowany jest na godzinę 9.10 tego samego dnia.

Rzecznik warszawskiego portu, Pan Przemysław Przybylski, poinformował również, że "dla tych, którzy nie będą mogli osobiście podziwiać wizyty samolotu, Lotnisko Chopina zorganizuje relację na żywo na swoim profilu na Facebooku. Relacja rozpocznie się o 7.30 w sobotni poranek i potrwa aż do momentu odlotu samolotu o godzinie 9.10. W specjalnej zakładce „LIVE” na profilu Lotniska Chopina w portalu Facebook (www.facebook.com/LotniskoChopina) fani będą mogli podziwiać lądowanie maszyny, kołowanie, obsługę samolotu oraz jego odlot. Chętni będą mieli także możliwość komentowania wizyty samolotu i dzielenia się na bieżąco swoimi wrażeniami na czacie znajdującym się pod ekranem z relacją wideo". 

Robert Wiech