Już w kwietniu do Morskiego Oddziału Straży Granicznej trafić ma pierwszy samolot patrolowy M-28 Skytruck. Obecnie granice patroluje jedynie wysłużona mielecka Mewa.

Nad Mielcem pierwsze próbne loty odbył  samolot patrolowy Skytruck, który na początku kwietnia ma otrzymać właśnie Morski Oddział Straży Granicznej. Obecnie Wydział Lotniczy MOSG dysponuje wysłużonym już samolotem patrolowym M-20 Mewa. Oprócz nowego samolotu w bieżącym roku lotnictwo morskiego oddziału straży przejmie z zakładów PZL - Świdnik również śmigłowiec patrolowy W-3 Anakonda.

Jak powiedział nam płk Jarosław Żukowski, rzecznik prasowy Komendanta Głównego Straży Granicznej, samolot stacjonował będzie w Gdańsku i patrolował będzie nadbrzeżną część naszych granic. Skytruck jest morską wersją patrolową maszyny wielozadaniowej M 28. Podobne, w wersji morskiej M 28 B Bryza, wykorzystuje z powodzeniem Marynarka Wojenna RP. Jest to pierwszy samolot Skytruck w wersji patrolowej przeznaczony na rynek krajowy. Razem z samolotem Mewa i śmigłowcem Anakonda, Skytruck wzmocni system powietrznej ochrony polskiej granicy morskiej i obszaru polskiej strefy ekonomicznej na Bałtyku.

Linia wybrzeża morskiego to łącznie 524 km. Po przecięciu Mierzei i Zalewu Wiślanego - dopina się jej obwód. Linia wybrzeża nie zamyka jednak terytorium kraju. W obszarze zainteresowania służb państwowych pozostaje ponadto 12 - milowy pas wód terytorialnych i polska wyłączna strefa ekonomiczna, co na morzu stanowi obszar 32 tys. km2 porównywalny mniej więcej z terytorium Szwajcarii. Odcinek granicy państwowej na morzu, przebiegający na linii 12 mil morskich od wybrzeża, ma długość ponad 395 km.
Poza standardowym wyposażeniem radionawigacyjnym Skytruck będzie posiadał dodatkowe radiostacje służące do łączności z samolotami i statkami patrolowymi prowadzącymi wspólne działania morskie. Pokładowa kamera cyfrowa pozwoli załodze samolotu na dokumentowanie zdarzeń w pasie strefy nadgranicznej i na morzu oraz  zanieczyszczeń morza.

M 28 Skytruck przeznaczony będzie konkretnie do ochrony morskiego odcinka granicy, nadzoru nad polskimi obszarami morskimi oraz do zadań patrolowo-rozpoznawczych i ratowniczych. Użytkownicy tego typu samolotów za ich zaletę podają fakt, iż umożliwia on start nawet z krótkich, prowizorycznych lądowisk. Charakteryzuje się doskonałymi właściwościami lotnymi na małych wysokościach, niskimi kosztami eksploatacji. Jego maksymalna prędkość wynosi 355 km/h, długotrwałość lotu - 6 godzin, a maksymalny zasięg - 1450 km. Jest doskonale wyposażony. Skytruck posiada certyfikaty: polski, amerykański i indonezyjski. 

Korso