Radny Powiatowy wystąpił z krytycznym oświadczeniem w sprawie lotniska.

Na sesji Rady Powiatu prawicowy radny Andrzej Osnowski wystąpił z oświadczeniem na temat mieleckiego lotnika. -  Mielczanie byli świadkami wydarzenia historycznego i wstydliwego oraz żenującego. Gigantyczny samolot transportowy AN-124 zabrał trzy wyprodukowane w PZL Mielec śmigłowce Black Hawk dla Arabii Saudyjskiej. Taka informacja mogła być podstawą do dumy z produktu mieleckiej tradycji lotniczej, gdyby nie fakt, że Rusłan lądował w Jasionce. Śmigłowce do Rzeszowa zostały przewiezione ciężarówkami. Nasze mieleckie lotnisko nie mogło przyjąć transportowca, a taki samolot lądował w Mielcu w 1988 roku. Teraz byłoby to niemożliwe z przyczyn technicznych i okrojenia parametrów lotniska. „Zaoranie” poprzez zabudowę powierzchni lotniska halami lotniczymi, wieloletnie zaniedbania, brak inwestowania w infrastrukturę dziś zemściły się spektakularnie – uważa radny Andrzej Osnowski.

Radny nie przekazał jednak skąd czerpie informacje o powodach dla których Rusłan w Mielcu nie lądował, czy to wiarygodne informacje czy tylko wyobrażenia radnego. Żadne oficjalne informacje na ten temat nie ukazały się. Lotniczy pasjonaci

- Od siedmiu lat Forum Obrony Lotniska występuje do licznych lokalnych, regionalnych i krajowych gremiów decyzyjnych o pomoc w ratowaniu naszego lotniska. Wyrażaliśmy obawy, że okrojenie będzie skutkować ograniczeniami w ruchu lotniczym, transportowym i drastycznym zmniejszeniem lub uniemożliwieniem prób w locie. Dzisiaj jesteśmy świadkami jak boleśnie materializują się nasze zastrzeżenia. Popełniono nieodwracalny błąd, wyrządzono krzywdę na historii Mielca – przekazywał dalej Osnowski.

- Na naszych oczach Mielec zwija skrzydła – dodawał. Nie wskazał jednoznacznie adresatów tego oświadczenia, również nie mówił na czym polegają działania Forum Obrony Lotniska przez wspomniane siedem lat. Poza krytycznymi słowami w oświadczeniu próżno szukać konstruktywnych uwag co do przyszłości mieleckiego lotniska. Wcześniej z podobnym listem, kierowanym do prezydenta miasta, wystąpił działacz Prawicy Podkarpackiej Ireneusz Dzieszko.

- Myśmy dyskutowali na temat lotniska, również jako rada występowaliśmy do osób odpowiedzialnych za to co się stało, czyli faktyczną likwidację lotniska. Chodzi o poprzeczny pas, niezabudowywanie terenu przy lotnisku. Brakuje mi bezpośredniego adresata tego oświadczenia. Możemy odnieść wrażenie, że Rada Powiatu miała jakiś wpływ na te rzeczy – komentował oświadczenie radnego Osnowskiego Antoni Bryk z Razem dla Ziemi Mieleckiej.

- Wybór mojego wystąpienia był świadomy. To oświadczenie bez adresu. Nad oświadczeniami się nie dyskutuje – uciął jednak radny Osnowski.

Dzisiaj właścicielem mieleckiego lotniska jest przede wszystkim Agencja Rozwoju Przemysłu. Mielecki magistrat stara się przejąć lotnisko na własność miasta by programować jego rozwój.

źródło: www.hej.mielec.pl

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

SMUTNE REFLEKSJE PO LĄDOWANIU RUSŁANA - Ireneusz Dzieszko

Oto zdjęcie samolotu An-124 „Rusłan" lądującego w Mielcu w 1988 roku. Nie było systemu ILS i całej masy elektroniki, jaka zapełniła nasze życie przez dwie ostatnie dekady. Jak to się stało, że wówczas „Rusłan” mógł wylądować w Mielcu, dziś zaś, gdy taka sama maszyna przyleciała po produkowane w tym mieście śmigłowce „Black Hawk", trzeba było je przewieźć i załadować na Jasionce pod Rzeszowem?

To skutki katastrofalnych decyzji obecnych władz Mielca – prezydenta Janusza Chodorowskiego. Lotnicze tradycje Mielca, których fundamentem było najwyższej klasy lotnisko, postanowił on zakończyć, inicjując budowę tuż obok pasa startowego kolejnych zakładów produkcyjnych. Jedyne co można obecnie zrobić, to ukazać mieszkańcom faktyczny wymiar działalności władz. Wywołując prezydenta Chodorowskiego do tablicy, skierowaliśmy dziś do niego takie pismo:

Mielec, 28 lipca 2011 roku

Pan Janusz Chodorowski
Prezydent Mielca

W tych dniach lotnisko w podrzeszowskiej Jasionce stało się lądowiskiem dla olbrzymiego samolotu transportowego An-124 „Rusłan”. Przyleciał on po produkowane w Mielcu śmigłowce „Black Hawk”.

W związku z tym mamy do Pana Prezydenta kilka pytań:

1/ Czy prawdą jest, że dwie dekady temu samoloty takie jak „Rusłan”mogły lądować na lotnisku w Mielcu?

2/ Czy obecnie jest możliwe lądowanie takich samolotów w Mielcu?

3/ Czy niemożliwość lądowania tego typu samolotów obecnie jest efektem inicjowanych przez władze miasta inwestycji powstających na lotnisku w Mielcu?

Na zdjęciach (fot. Ireneusz Dzieszko):

1.  U schyłku PRL „Rusłan” spokojnie wylądował na mieleckiej ziemi

2. Dwie dekady później produkowane w Mielcu śmigłowce „Black Hawk” trzeba było przewozić do Rzeszowa.

3. „Rusłan” musiał wylądować na podrzeszowskiej Jasionce, bo przez ostatnie 20 lat mieleckie lotnisko zostało zdemolowane i zdegradowane. Hale fabryczne wybudowano tuż obok pasa startowego.

źródło: www.prawicapodkarpacka.pl