Po zarejestrowaniu się na forum spotterów z Mielca przeglądnąłem starsze posty i zauważyłem, że Panowie uważnie śledzicie wydarzenia na Mieleckim Lotnisku.

Nie bez echa tutaj pozostają także wydarzenia w Aeroklubie Mieleckim. Panowie jednak z pewną nieufnością podchodzicie do udziału w tych wydarzeniach (np: klubowe zawody na celność lądowania). Pojawiają się wątpliwości czy sympatycy lotnictwa, spotterzy i inni zainteresowani będą mile widziani na terenie lotniska podczas imprez tego typu.

Chciałbym jednak wszelkie tego typu wątpliwości rozwiać, ponieważ aeroklub jest organizacją, której celem statutowym jest rozpowszechnianie lotnictwa w rożnych formach (modelarstwo, sport szybowcowy, samolotowy i spadochronowy). Jest to zatem twór wprost dla ludzi z bakcylem lotnictwa. Nie ważne czy ktoś bierze czynny udział latając na szybowcach, samolotach czy budując modele, czy może ma ochotę zrobić kilka fotografii, bądź po prostu posiedzieć w trawie i popatrzeć na szybowce przemierzające połacie nieba w poszukiwaniu odpowiednich prądów ciepłego powietrza. Dlatego wszyscy sympatycy lotnictwa bez skrępowania powinni odwiedzać Aeroklub Mielecki. Kiedyś nie do pomyślenia na Mieleckim lotnisku ale od niedawna stało się faktem - każdy może na lotnisko wejść, co dla aeroklubu jest jak najbardziej korzystne.

Dla osób, które chciałby z bliska przyglądnąć się działalności aeroklubu polecam miejsce zwane kwadratem. Jest to miejsce, z którego odbywa się kierowanie lotami aeroklubowymi, gdzie na swój lot oczekują piloci i zgromadzony jest sprzęt używany danego dnia. Jest to jednocześnie najbezpieczniejsze miejsce na polu wzlotów. Znajdując się w kwadracie nie znajdziemy się na kierunku startu lub lądowania ani nie wejdziemy na bardzo niebezpieczną linę wyciągarkową. Kwadrat znajduje się w zależności od kierunku startu albo przy skośnej drodze kołowania od hangaru PZL do pasa głównego lub przy bazie ZUA, zawsze na trawiastym pasie.

Wiadomo, że całkiem obce osoby kręcące się przy sprzęcie aeroklubu wzbudzą podejrzenia bądź obawy kierownika lotów i pilotów, ale czasem wystarczy się po prostu przedstawić i zadeklarować np: chęć wykonania fotografii (czyli wystarczy dobre wychowanie) aby uniknąć jakichkolwiek nieprzyjemności. Nasz sprzęt można też oglądać podczas różnego rodzaju prac technicznych bądź przygotowań do lotów przed hangarem aeroklubu. Tu obowiązują podobne zasady jak podczas odwiedzania kwadratu, z tym, że nie należy nigdy na własną rękę zwiedzać hangaru (podobnie jak nie wypada zwiedzać na własną rękę mieszkania sąsiada). Do szybowców nie należy podjeżdżać blisko samochodami bądź rowerami ze względu na ich delikatną strukturę. W przypadku samolotów należy szczególnie uważać na pracujące śmigło. Jeśli chodzi o śmigło to nigdy nie powinniśmy się do niego zbliżać bo nie wiadomo czy akurat silnik nie będzie uruchamiany (z kokpitu niektórych samolotów jest bardzo kiepska widoczność do przodu), bądź też, czy silnik nie został przed chwilą wyłączony i nie grozi samozapłonem.

Często oglądam wspaniałe fotografie mieleckich spotterów i ubolewam, że Aeroklub Mielecki tak rzadko staje się tematem ich zainteresowań. Pamiętajcie, że to właśnie ta organizacja funkcjonuje z myślą o Was... pasjonatach lotnictwa. Przypomnę tylko, że robi to już od 1946 roku, posiada wspaniałą historię, działa prężnie i co roku szkoli kolejnych adeptów sztuki latania.

Zapraszam również na stronę Aeroklubu gdzie pojawiają się informacje o ważnych wydarzeniach z życia tej organizacji oraz o zapisach na szkolenia:

http://www.aeroklub.mielec.pl/

Pozdrawiam;
członek Aeroklubu Mieleckiego

instruktor pilot
Paweł Homa