W dn. 2012.02.17 przed godz. 10 z pasa 27 mieleckiego lotniska /EPML/ wystartował samolot fabryczny Polskich Zakładów Lotniczych M-28 o znakach rejestracyjnych SP-DDA /nr fabryczny AJE001-01/.

Start odbył się w dosyć trudnych warunkach atmosferycznych, przy temperaturze powietrza
-12 0C i wilgotności względnej ok. 100%. Po, efektownym jak zwykle starcie, samolot wykonał trzy zakręty w lewo i skierował się w stronę hangarów P.Z.L. aby zebrani tam pracownicy obsługi startu mogli zobaczyć odlot i pożegnać załogę samolotu, udającą się na kilkumiesięczną wyprawę do USA. Chwilę później samolot rozpoczął wznoszenie obierając kurs na Wrocław.

                          Zdjęcie zrobione podczas odlotu

Celem wyprawy M-28 SP-DDA do USA jest seria testów nowego, dodatkowego wyposażenia, które zostało zabudowane na samolocie i jako opcjonalne, będzie oferowane przyszłym klientom samolotu. Przeprowadzone próby mają się zakończyć uzyskaniem stosownych certyfikatów FAA.

W ramach tych prób, specjalne testy przechodziła będzie instalacja przeciwoblodzeniowa M28, mająca istotny wpływ na bezpieczeństwo samolotu eksploatowanego w trudnych warunkach atmosferycznych – przy dużej wilgotności przy niskich temperaturach otoczenia, która została istotnie zmodernizowana w stosunku do instalacji przeciwoblodzeniowych zamontowanych na samolotach już eksploatowanych. W tym celu załoga M28 będzie współpracowała z innym samolotem wyposażonym w specjalną instalację wytwarzającą mgłę w powietrzu o bardzo niskiej temperaturze.

Podróż do USA podzielona została na kilka etapów, które przedstawiamy na poniższych mapach. W trakcie przelotu, po drugim etapie, przewidziano przerwę, przeznaczoną m.in. na przegląd i przygotowanie samolotu do długiej nadmorskiej trasy lotu.

                    Obraz całej trasy przelotu M28 SP-DDA do USA.

                    ETAP I:

                    MIELEC – WROCŁAW – OSTENDE /Belgia/.

                    ETAP II:

                    OSTENDE /Belgia/ - WICK /Szkocja, UK/

                    ETAP III:

                    WICK /Szkocja, UK/ - REYKJAVIK /Islandia/ - KULUSUK / Grenlandia/

                    ETAP IV:

                    KULUSUK / Grenlandia/ - SONDRE STROMFIORD /Grenlandia/ - IQALULIT /Kanada/

                    ETAP V:

                    IQALULIT /Kanada/ - SCHEFFERVILLE /Kanada/ - GOOSE BAY /Kanada/

                    ETAP VI:

                    GOOSE BAY /Kanada/ - La GRANDE RIVIERE /Kanada/

                    ETAP VII:

                    LA GRANDE RIVIERE /Kanada/ - THUNDER  BAY /Kanada/ - DULUTH /USA/

Opracowanie

Andrzej Rak

EPML Spotters